10万级SUV细分市场是一个竞争形势极度复杂的领域,因为这个价位区间拥有广泛受众,一台出圈的10万级SUV就能为品牌带来非常可观的销量,而购买10万级产品的用户往往更讲究实在、追求极致的性价比,然而有些产品性价比的确上来了,但它的功能与配置对于用户而言却并非都是实用的,而今天,这个问题被一汽奔腾解决了。
据《汽车商评》了解,今日,一汽奔腾正式上市了新款T90,新车在10万起步的售价基础上,为用户提供售价为13999-46999元的6个定制包,让用户能够根据自己的需求去选择适合自己的功能配置,更加人性化。
(资料图片仅供参考)
高辨识度造型,时尚运动有排面
在汽车设计同质化现象严重的今天,新款奔腾T90是一台很有辨识度的产品,新车采用家族式设计语言,前脸造型颇有几分“无边界”式风格,中网以5条细长的横向镀铬装饰为主,为新车增添了几分时尚感,同时新车采用分体式灯组,上方的LED日行灯基于一条饰带衔接左右,营造贯穿式效果,远近光灯则分列于格栅两侧,视觉上拓宽了前脸,加上宽大的后包围,让新款奔腾T90看上去更有气势。
新车的车身尺寸分别为4718mm、1880mm、1710mm,轴距为2772mm,在同级之中属于比较领先的空间水准。
来到侧面,作为紧凑型SUV,新款奔腾T90整体轮廓构造的硬朗感很足,新车采用了诸如双色外后视镜、悬浮式车顶等设计元素,自A柱向后延伸的银色镀铬饰条到C柱处演变为“C”形锐角式样,为新车增添了几分时尚属性,同时,新车采用了多段式腰线以及造型别致的刀锋式五幅轮毂。
新车的尾部设计整体的“留白”较多,采用了当前车市比较流行的贯穿式尾灯,细长的灯带中间点缀以“BESTUNE”英文字符点明身份,加上扰流板以及宽大的后包围,让车尾整体更具层次感。
10万即有8155芯片,11大定制包可选
新款奔腾T90的内饰整体采用了“T”字形布局,迎合时下的潮流,座舱将物理按键的存在感降至最低,空调出风口也很好地与中控面板相融合,同时新车采用了三幅式平底造型方向盘,关键部位运用软质材料包覆,带来更舒适触感的同时,一定程度上营造了更为不错的内饰氛围。
对于科技感的营造,新款奔腾T90也是比较讲究的,新车搭载了一台8英寸悬浮式全液晶仪表盘,一台12.6英寸触控式液晶屏以竖状造型悬浮于中控台前,其位置设计得比较巧妙,既不会对驾驶者的视野造成阻碍,位置也比较顺手,便于驾驶者操作,此外,新车还配备了9.6英寸W-HUD。
内置D-Life车机系统,此外,作为一台10万级SUV,新款奔腾T99(参数|询价)还搭载了高通骁龙8155芯片,不得不说它的确拿出了很大的诚意,此外,新车支持整车OTA升级、原厂手机映射以及语音互动/控制等功能,用车很便捷。
舒享配置方面,新车搭载单温区/双温区自动空调+后排空调出风口,顶配车型拥有香氛系统以及32色车内氛围灯。驾驶辅助及安全层面,新车搭载了倒车影像/360°全景影像+底盘透视、定速巡航/全速自适应巡航以及并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车等功能,日常用车更安全。
此外,通过选装安全驾乘包、悦享品质包、智慧驾驶包、暖心暖手包、精致颜值包等6大个性化选装定制包,还能进一步提升整体的用车体验。
1.5T/2.0T可选,0-100km仅7.57s
动力方面,新车为消费者提供了1.5T、2.0T两套选择,其中1.5T涡轮增压发动的最大功率为124kW、峰值扭矩为258N·m,拥有不错的参数,能够应对日常生活中的大部分用车工况,传动方面,与之匹配的则是一台7DCT湿式双离合变速箱,官方给到的零百加速度为9.27s。
若是追求更强悍的性能,那么2.0T涡轮增压发动机最大功率为185kW、峰值扭矩为380N·m,从参数上不难看出其性能还是很强大的,而搭载这套2.0T发动机的版本官方零百加速度仅7.57s,传动方面与之匹配的则是一台8速手自一体变速箱,此外,新车在WLTC工况下的百公里综合油耗仅7.2L。
写在最后:在10万元起售的基础上,新款奔腾T90拥有不错的颜值与空间表现,还配备了通常在高端新能源产品上才能看到的高通骁龙8155芯片,可以称得上是一台非常厚道的产品,同时一汽奔腾还为用户提供了6大定制化选装包,让每个人都能拿到自己的“刚需”配置,是一台拥有不错“出圈”潜力的优质车型。
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